Kādas ir auksti{0}}velmētu lodīšu skrūvju priekšslodzes metodes?
Auksti velmētu lodīšu skrūvju{0}}priekšslodzes metodes galvenokārt ir vērstas uz aksiālās pretstrāvas novēršanu, stingrības palielināšanu un atkārtojamības uzlabošanu. galvenais mērķis ir saglabāt sfēru ciešā saskarē ar skrejceļu, veicot priekšslodzi, samazinot tukšgaitas gājienu atpakaļgaitas kustības laikā. Saskaņā ar struktūras izstrādi un pielietojuma scenārijiem ir trīs veidu auksti velmētu lodīšu skrūvju -priekšslodzes metodes, un katra no tām atšķiras pēc principa, efekta un pielietojuma scenārija:
I. Single Nut Preload: zemu -izmaksu risinājums zemas precizitātes lietojumiem.
Princips: optimizējot uzgriežņa iekšējo struktūru (piemēram, palielinot lodītes diametru vai pielāgojot trases izliekumu), lode var izveidot vienvirziena kontaktu ar skriešanas ceļu vienvirziena spēka iedarbībā, un priekšslodzi var radīt elastīga deformācija. Šai metodei nav nepieciešamas papildu daļas, taču priekšslodze ir ierobežota un ir neliela atlēciena (parasti no 0,01 mm līdz 0,03 mm).
Funkcijas:
Vienkārša struktūra: tikai viens uzgrieznis, zemas izmaksas, viegli uzstādāms.
Ierobežota precizitāte: priekšspriegošanas spēku ierobežo materiāla elastības robežas, tādēļ ir grūti sasniegt augstu stingrību (parasti 30 līdz 50 procenti no slīpētu dvīņu uzgriežņu stingrības).
Piemērojamie scenāriji: transmisijas scenāriji ar zemas precizitātes prasībām, piemēram: parastas transportēšanas iekārtas (piemēram, lentes konveijera spriegotājs), zema ātruma manuālas pacelšanas platformas (piemēram, noliktavas plauktu pacēlājs), izmaksu ziņā jutīgas iekārtas (piemēram, vienkāršu CNC darbgaldu ne-kritiskā ass).
II. Divkāršā uzgriežņa priekšslodze: plaši augstas precizitātes risinājumi galvenajai izvēlei, lai novērstu atstarpes
Princips: Abu uzgriežņu relatīvās nobīdes vai strukturālās deformācijas rezultātā abu uzgriežņu lode vienlaikus tiek saspiesta abu uzgriežņu trajektorijā, veidojot divvirzienu priekšslodzi. Šī metode pilnībā novērš aksiālo pretsparu un ievērojami uzlabo sistēmas stingrību (stīvums var būt 2-3 reizes lielāks nekā vienam uzgrieznim).
Apakštips:
Starplikas-tipa dubultā uzgriežņa priekšslodze:
Struktūra: Ievietojiet A priekšslodzi starp diviem uzgriežņiem un kontrolējiet priekšslodzi, regulējot blīves biezumu.
Stiprās puses: Vienkārša struktūra, regulējama priekšslodze, piemērota lielām svina skrūvēm.
Trūkumi: ir manuāli jāpielāgo starplikas biezums, kā rezultātā uzstādīšanas efektivitāte ir zema, un ilgstošas{0}}blīves izmantošana vibrācijas dēļ var kļūt vaļīga.
Pielietojuma diapazons: zema ātruma, vidējas precizitātes lietojumi, piemēram, parasto CNC darbgaldu padeves asis.
Mainīga svina tipa dubultā uzgriežņa priekšslodze:
Struktūra: Abu uzgriežņu vītņotie savienojumi ir nedaudz atšķirīgi (piemēram, rotējošie uzgriežņi noslogos sfēru svina atšķirības ietekmē.
Priekšrocības: Automātiska priekšslodzes kompensācija, bez papildu regulēšanas, laba stingrība, ilgs kalpošanas laiks.
Trūkumi: Sarežģīta struktūra un augstās izmaksas, kuru uzstādīšanai nepieciešami īpaši instrumenti.
Lietojumi: ātrdarbīgi{0}}, augstas precizitātes{1}} lietojumprogrammas, piemēram, robotu savienojumi, precīzijas mērinstrumenti utt.
Atsperes tipa dubultā uzgriežņa priekšslodze:
Struktūra: uzstādiet atsperi (piemēram, diska atsperi vai spirālveida atsperi) starp diviem uzgriežņiem, lai nodrošinātu nospriegojumu ar atsperes spēku.
Priekšrocības: Automātiska priekšslodzes kompensācija (ja temperatūras izmaiņu vai nodiluma dēļ palielinās sprauga), laba darbības stabilitāte.
Vājās puses: atsperei ir nosliece uz noguruma kļūmēm, nepieciešama regulāra apkope, un atsperes stingrība ierobežo pretestību.
Lietojumprogrammas: scenāriji, kuros nepieciešamas ilgstošas-augstas-precizitātes darbības, piemēram, pusvadītāju aprīkojums un optiskie fokusēšanas mehānismi.
III. Īpašas iepriekšējas ielādes metodes: pielāgoti dizaini ekstremāliem apstākļiem
Īpaši-precīza priekšslodze (piemēram, hidrauliskā priekšslodze):
Kā tas darbojas: augstspiediena eļļa tiek iesmidzināta uzgriežņos caur hidraulisko sistēmu, lai izlīdzinātu kontaktu starp lodi un skrejceļu. Iepriekšējo slodzi var precīzi kontrolēt (kļūda ir mazāka par 0,1 mikronu vai vienāda ar to).
Pielietojums: īpaši precīzi{0} darbgaldi (piem., nanometru-līmeņa pozicionēšanas platformas), kosmosa kuģu stāvokļa kontroles mehānismi.
Magnētiskā priekšslodze:
Kā tas darbojas: Pastāvīgais magnēts ir iestrādāts uzgrieznī vai sfērā un izmanto magnētismu, lai nodrošinātu priekšslodzi. Nav mehāniska kontakta, nav nolietojuma.
Pielietojums: Vakuuma vide vai scenāriji (piemēram, pusvadītāju ražošanas iekārtas), kam nepieciešama īpaša tīrība.
IV. IEVADS Priekšslodzes metožu izvēles kritēriji: precizitātes, stingrības un izmaksu līdzsvars.