Eļļošanas metode jāizvēlas elastīgi, ņemot vērā lodīšu skrūvju ātrumu, slodzi, darba vidi un precizitātes prasības. Tās galvenais mērķis ir samazināt berzi, samazināt nodilumu un plīsumu, ierobežot temperatūras paaugstināšanos un pagarināt kalpošanas laiku. Tālāk ir sniegta detalizēta galveno eļļošanas metožu un to pielietojuma scenāriju analīze.
I. Smērvielu eļļošana: līdzsvaro ērtības un ekonomiju
Piemērojamie scenāriji
Zema un vidēja ātruma lietojumprogrammas: piemēram, darbgaldu padeves sistēma, automatizācijas aprīkojums, 3C nozares precīzas pozicionēšanas tabulas.
Slēgta vide: piemēram, lodīšu skrūvju vertikāla uzstādīšana (lai novērstu tauku zudumu).
Ilgs apkopes cikls: bieža degvielas uzpilde ir jāsamazina.
Eļļošanas īpašībām ir nepieciešams:
Bāzes eļļas viskozitāte: izvēlēta atbilstoši temperatūrai. Zemām temperatūrām (piem., zem 80 grādiem) jāizmanto sintētiskās eļļas -smēre (PAO polialfaolefīns), bet augstām temperatūrām (piemēram, virs 80 °C) ir jāizmanto silikona eļļa vai fluora smērviela.
Konsistences pakāpe: saskaņā ar NLGI (American Grease Institute) standartu izvēlieties NLGI 2 (piemēram, litija bāzes smērvielu) vidējam ātrumam un NLGI 1 vai 0 (lai samazinātu maisīšanas pretestību) lielam ātrumam.
Piedevas: Ekstrēma spiediena abrazīvie līdzekļi (piemēram, molibdēna disulfīds un grafīts) var uzlabot nestspēju, un rūsas inhibitori var kavēt koroziju mitrā vidē.
Tauku papildināšanas cikls un daudzums
Cikls: Smērvielas uzpilde ik pēc 2000 līdz 5000 stundām vai reizi gadā (sīkāku informāciju skatiet aprīkojuma rokasgrāmatā).
Daudzums: uzpildes daudzums aptuveni 1/3-1/2 no uzgriežņa iekšējās telpas. Pārmērīga iepakošana var izraisīt pārmērīgu temperatūru (paaugstinātas maisīšanas izturības dēļ).
II. Eļļas eļļošana: labākā izvēle lielam ātrumam, lielai iekraušanai.
Piemērojamie scenāriji
Liela -ātruma lietojumprogrammas (līnijas ātrums > 15 m/min): piemēram, ātrgaitas apstrādes centri, CNC slīpmašīnas, robotu savienojumi utt.
Liela slodze: iekārtas, piemēram, štancēšanas mašīnas un pres{0}}liešanas iekārtas, kurām jāiztur triecienslodzes.
Atvērta vide: lai noņemtu siltumu un zemes gružus, ir nepieciešama nepārtraukta degvielas padeve.
Eļļas eļļošanas metožu klasifikācija:
Eļļas vannas eļļošana
Kā tas darbojas: iemērciet daļu uzgriežņa eļļas tvertnē un pagrieziet eļļu sacīkšu trasē.
Stiprās puses: vienkārša struktūra, zemas izmaksas.
Trūkumi: Piemērots tikai maziem ātrumiem (lineārais ātrums mazāks vai vienāds ar 5 m/min), kur kuļot eļļa var izraisīt pārmērīgu temperatūru.
Eļļas līmeņa kontrole: lai novērstu eļļas noplūdi, eļļas līmenim jābūt 1-2 mm zem uzgriežņa minimuma.
Pilienu eļļas eļļošana
Kā tas darbojas: Eļļu regulāri pilina uz sacīkšu ceļa, izmantojot eļļas krūzi vai pilināšanas ierīci, piemēram, 1 līdz 5 pilienus minūtē.
Stiprās puses: Regulējams eļļas daudzums vidējam ātrumam (līnijas ātrums 5-15m/min).
Trūkumi: ir nepieciešamas regulāras pārbaudes, lai redzētu, vai eļļas ķēde nav bloķēta.
Eļļošana ar eļļas miglu
Kā tas darbojas: smērvielu izsmidzina un pēc tam pa saspiestu gaisu transportē uz sacīkšu trasi, veidojot eļļas plēvi.
Stiprās puses: labs siltuma izkliedes efekts, piemērots lielam{0}}ātrumam (lineārais ātrums > 15 m/min) un augstai temperatūrai.
Trūkumi: Nepieciešamība pēc atbilstoša eļļas miglas ģeneratora ir salīdzinoši augstas izmaksas, un eļļas migla var piesārņot vidi (nepieciešama eļļas miglas izplūdes ierīces uzstādīšana).
Cirkulējošās eļļas eļļošana
Kā tas darbojas: Lube tiek sūknēta eļļas sūknis eļļas tvertnē uz uzgriežņiem. Kad tas ir atdzisis, tas atgriežas eļļas tvertnē, veidojot slēgtu cilpu.
Priekšrocības: Labs siltuma izkliedes un filtrēšanas efekts, piemērots lielai slodzei (ja aksiālā slodze ir lielāka par 10 kN) un lielam ātrumam.
Trūkumi: Sistēma ir sarežģīta un prasa periodisku filtru un eļļas nomaiņu.
Eļļas izvēles iezīmes:
Viskozitāte: izvēlieties atbilstoši temperatūrai un ātrumam. zemas-viskozitātes eļļa (piemēram, ISO VG32) tiek izmantota lielā ātrumā, un augstas-viskozitātes eļļa tiek izmantota lielai slodzei.
Nodilumizturība: ekstrēma spiediena piedevu, piemēram, ZDDP un sēra saturošu olefīnu klātbūtne var uzlabot nestspēju.
Antioksidanta īpašības: novērš eļļas oksidēšanos un bojāšanos, pagarina eļļas nomaiņas ciklu.
III. Pašeļļošana-: īpaša apkopes-bezmaksas konstrukcija
Piemērojamie scenāriji
Grūti uzturējama vide: piemēram, kosmosa iekārtas, atomelektrostacijas un dziļūdens zondes.
Scenāriji, kuros nepieciešama augsta tīrība: pusvadītāju ražošana, pārtikas pārstrāde utt.
Pašeļļošanas tehnoloģijas veids:
Cietās smērvielas iestrādāšana: tādas cietās smērvielas kā molibdēna disulfīds (MoS2) un politetrafluoretilēns (PTFE) ir iestrādātas sfēras vai skrejceļa virsmā, lai berzes rezultātā atbrīvotu eļļošanas elementus.
Eļļaini noturētāji: no porainiem metāliem (piemēram, bronzas) vai polimēru materiāliem (piemēram, poliimīdiem) izgatavoti fiksatori, kas iepriekš piesūcināti ar smēreļļām, kas tiek nepārtraukti piegādāti ar kapilāru darbību.
Kompozītmateriālu pārklājums: DLC (dimanta-līdzīgs ogleklim) vai MoS2/TiN kompozītmateriāla pārklājums, kas izsmidzināts uz sacīkšu trases virsmas, lai nodrošinātu nodilumizturību un pašeļļošanu.
Ierobežojumi
Tam ir salīdzinoši īss kalpošanas laiks, un tas ir iepriekš jānomaina atbilstoši darba apstākļiem.
Izmaksas ir salīdzinoši augstas.