1. Cilindriskie rullīši un līnijas kontakts (augsta strukturālā stingrība)
RG sērijas galvenā mehāniskā priekšrocība ir tās rites elementu kontaktu ģeometrija.
- Punkta kontakts (bumbiņas):Tradicionālos lodīšu{0}}veidu vadotnēs sfēriski ripojošie elementi saskaras ar trasēm mikroskopiskos punktos. Pie lielas slodzes šie punktu kontakti tiek pakļauti elastīgai deformācijai, kā rezultātā rodas aksiāla vai radiāla novirze.
- Līnijas kontakts (rullīši):RG sērijā tiek izmantoti cilindriski rullīši, kas saskaras ar virzošo sliedi pa plakanu, lineāru apgabalu. Šis dizains sadala lietderīgo slodzi pa ievērojami lielāku virsmas laukumu.
- Ieguvums:Elastīgā deformācija ir ievērojami samazināta. RG sērija nodrošina izcilu stingrību, samazinot karietes novirzi lielu apstrādes spēku ietekmē un palīdzot novērst instrumentu pļāpāšanu.
2. Simetriska četru virzienu slodze (45 grādu kontakta leņķis)
Augstas -stiprības bloka iekšpusē četras cilindrisku rullīšu rindas ir izvietotas 45 grādu saskares leņķī.
- Mehānika:Šis simetriskais izkārtojums nodrošina identisku slodzes-nestspēju un augstu stingrību visos četros primārajos virzienos: radiālajā (uz leju), reversajā-radiālajā (augšup) un sānu (uz sāniem).
- Ieguvums:Neatkarīgi no tā, vai mašīnas ass ir uzstādīta horizontāli, vertikāli vai apgriezta uz augšējā portāla, RG sērija nodrošina nemainīgu veiktspēju un konstrukcijas stingrību neatkarīgi no orientācijas.
3. Pagarināts ekspluatācijas ilgums, izmantojot stresa sadali
Tā kā standarta lodīšu -tipa vadotnes koncentrējas uz atsevišķiem punktiem, tie ir vairāk pakļauti lokālam materiāla nogurumam (izslīdēšanai) ilgstošas lietošanas laikā.
- Mehānika:Vienmērīgi sadalot kontakta spiedienu lineārā apgabalā, nevis vienā punktā, RG sērija ievērojami samazina maksimālās sprieguma koncentrāciju.
- Ieguvums:Punktu veidošanās un nodilums tiek samazināts līdz minimumam, tādējādi nodrošinot ievērojami ilgāku nominālo kalpošanas laiku nepārtrauktas, lielas{0}}slodzes rūpnieciskā darbībā.
4. FEM-Optimizēta recirkulācija (vienmērīga lineāra pārvietošanās)
Ritošajiem elementiem vienmērīgi jāpāriet no slodzes zonas uz atgriešanās ceļu, lai novērstu mehānisku vibrāciju.
- Dizains:RG sērijas projektēšanas laikā tika izmantota galīgo elementu metodes (FEM) analīze, lai optimizētu gan sliedes, gan bloka iekšējo struktūru.
- Ieguvums:Optimizētie iekšējie cirkulācijas ceļi ar minimālu pretestību izvada smagos veltņus caur gala vāciņiem. Tas nodrošina klusāku, plūstošāku lineāro gājienu, salīdzinot ar vecākiem rullīšu{1}}tipa dizainiem.